Selama proses pengisian dan pengosongan baterai, air dalam elektrolit berangsur-angsur berkurang akibat elektrolisis dan penguapan, sehingga menyebabkan kadar elektrolit turun. Jika tidak diisi ulang tepat waktu, hal ini dapat memperpendek masa pakai baterai. Air suling harus segera ditambahkan. Jangan pernah menggunakan air minum yang dimurnikan, karena mengandung berbagai elemen yang dapat berdampak buruk pada baterai.
Saat menambahkan elektrolit atau air ke baterai, pastikan level elektrolit berada 10 hingga 15 milimeter di atas pelat. Untuk baterai dengan dua garis merah, level elektrolit tidak boleh melebihi garis merah atas. Mengisi baterai secara berlebihan akan menyebabkan elektrolit meluap dari lubang kecil pada penutup baterai. Jika luapan ini terjadi di antara terminal positif dan negatif, maka akan tercipta sirkuit-pengosongan otomatis. Dalam hal ini, bersihkan elektrolit atau bilas hingga bersih dengan air mendidih.
Jika ada sesuatu yang tidak sengaja jatuh ke dalam baterai saat menambahkan elektrolit, jangan sekali-kali menggunakan benda logam untuk mengambilnya. Gunakan tongkat kayu untuk menghilangkan kotoran. Penggunaan kawat besi atau tembaga akan memungkinkan molekul logam masuk ke baterai akibat efek korosif asam sulfat, menyebabkan pelepasan sendiri-dan merusak baterai.
Jika kendaraan tidak digunakan lebih dari 20 hari, terminal negatif aki harus dicabut untuk mencegah kecelakaan kebocoran listrik.
